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【MyB 蜜詩美】淨化噴霧美顏儀(NS200)
工作電壓：5V
產品功率：1.5W
彩光：藍光
電池容量：650nAh
水箱容積：6ml
霧化量：0.6-0.8/30秒

包裝內容
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陸委會糾正了台企聯榮譽會長郭山輝所引述的蔡英文總統的談話。郭山輝日前引述蔡英文說，今年下半年將提出兩岸新政策。陸委會發言人邱垂正於九日表示，蔡英文的原意是川普總統上台及中共將召開十九大，所以兩岸關係「下半年比較有機會改變」。 相信蔡英文當局當然希望兩岸關係有機會變好，而不是變壞。但是這些機會明明可以自己創造卻不去創造，甚至反其道而行，那麼無論怎麼等都不可能等到機會。蔡英文若認為自己否定九二共識不動如山，卻可以靠川普上台與中共十九大而等到改善兩岸關係的機會，是非常不切實際的。 如果川普意圖檢討、排斥一中政策，美國和中國大陸的關係必掀淘天巨浪，於此形勢下，台灣的機會是什麼呢？能夠渾水摸魚搞「台獨」嗎？那只會把台灣推向戰爭。反之，除非屆時蔡當局接受九二共識或表明認同其主要內涵，但若如此，何以等到下半年，現在即可行之，兩岸便能復談，何苦拖累台灣民眾及工商界？ 至於中共召開十九大，有判斷能力者應可斷言，中共十九大在對台政策上，必然重申九二共識及一中原則，蔡英文若仍無意予以正面回應，兩岸僵局就將持續，台灣的國際空間會續遭限縮，大陸軍機、艦隊繞台活動也可能不斷發生，蔡當局究竟想等什麼樣的機會呢？ 如果設想川普執政下的美國，可以逼迫大陸在一中原則或一中政策上退讓，並使台灣因而獲利，這是過度幻想。也就是說，無論中美兩大強權如何進行政治軍事角力，台灣都無法獲得兩岸無條件復談的機會。除非蔡當局的期望是在兩岸僵局的持續下，冷眼看著中美互激互盪，則此思維的本身是根本沒有改善兩岸關係的意願。 又如果蔡英文是寄望中共十九大放棄九二共識，從而使台灣獲得兩岸無條件復談的機會，那就完全無視大陸所反覆強調的對台基本政策，必將成為空等待，台灣本已獲得的和平紅利只會不斷流失，更談不上擴大。 兩岸關係的機會必須是開創而來的，1992年會談的共識開啟了兩岸協商的時代；2005年連戰的和平之旅達成了國共正式和解；2008年馬英九以九二共識和大陸恢復制度化協商，都不是等待而來的，蔡英文還要再空等待嗎？ 【中央網路報】

下面附上一則新聞讓大家了解時事

本月13日晚間發生賞櫻團遊覽車重大傷亡事故，揭出遊覽車與旅遊路線管理問題，228連假將至，交通部表示，觀光局、公路總局已採取多項措施確保旅遊安全，包括清查旅遊產品、管制老車旅程、召回老車檢驗等。

交通部指出，觀光局與公路總局為確保旅行與遊覽車安全，已採取6大措施，包括：

一、 嚴查旅遊產品：觀光局將會同勞動部、中華民國旅行業品質保障協會、消基會等單位，共同對市面上一、二日遊之旅遊產品作合宜性審查，旅遊行程時間較長者，必須替換駕駛並於行程表揭露。其他凡價格、遊程不合理者，將直接要求下架。

二、 推薦優質服務：由公路總局公布連續兩期評鑑成績獲優良之遊覽車業者名單總計暢銷41家，供國人參考選用。

三、 杜絕不良服務：公路總局連續兩期評鑑成績為丙、丁等之遊覽車業者總計有27家，其未來假期所提供之遊程、駕駛將由觀光局會同公路總局共同嚴格審查，避免劣質服務影響國人信心。

四、 管制老車旅程：對於車齡10年以上之遊覽車，協調業界、公會透過GPS避免車齡老舊遊覽車行駛海拔500公尺以上之山區道路。

五、 召回老車嚴檢：交通部公路總局針對0213國五事故同型車166輛即日起召回臨檢，並針對95年之前已進入市場服務之老舊遊覽車車輛5,157輛於1個月內完成盤查；另針對車體銹蝕、座椅不佳、違規件數偏多及運輸業考核丙丁等業者車輛增加實施專案臨檢。

六、 清查高風險駕駛：公路總局對於有重大或高頻次違規、行為偏差等危及消費者權益或安全情事之駕駛人，會通知所屬遊覽車客運公司或旅行業，重新檢討是否持續雇用與合作。

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